SO SÁNH GIẢM XÓC DẦU VÀ GIẢM XÓC KHÍ: LOẠI NÀO PHÙ HỢP XE BẠN?

 1. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

 Giảm xóc dầu:

• Sử dụng dầu thủy lực để tạo ra lực cản giúp hấp thụ chấn động.

• Bên trong có lò xo + piston + buồng dầu.

• Khi bánh xe gặp va chạm, piston di chuyển trong buồng dầu, dầu sẽ bị nén và tạo lực cản để giảm xóc.

 Giảm xóc khí (gas):

• Ngoài buồng dầu như loại dầu, còn có thêm buồng khí nén (thường là nitơ).

• Khi piston hoạt động, khí được nén giúp giảm xóc mượt và ổn định hơn.

• Thường có thêm bình dầu phụ (ở các dòng cao cấp).

 2. ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM

 3. LOẠI NÀO PHÙ HỢP VỚI XE CỦA BẠN?

✅ Chọn giảm xóc dầu nếu bạn:

• Chạy xe hằng ngày trong phố, ít chở nặng.

• Sử dụng xe phổ thông như Wave, Dream, Sirius, Vision.

• Ưu tiên giá rẻ, dễ thay thế.

• Không cần cảm giác lái quá nhạy hay thể thao.

 Gợi ý: RCB DB-2, YSS Eco, phuộc dầu Honda/ Yamaha chính hãng.

✅ Chọn giảm xóc khí nếu bạn:

• Chạy tour dài, thường xuyên đi đường trường, đường đèo.

• Sử dụng xe côn tay, xe tay ga phân khối lớn hoặc xe độ.

• Muốn có trải nghiệm lái êm, ổn định và thể thao hơn.

• Thường xuyên chở 2 người hoặc hàng hóa nặng.

 Gợi ý: YSS G-Series, RCB S2 Series, Ohlins bình dầu.

 KẾT LUẬN

Cả hai loại giảm xóc đều có ưu điểm riêng, quan trọng là chọn đúng loại phù hợp với cách bạn sử dụng xe. Nếu đang phân vân, bạn nên hỏi trực tiếp cửa hàng phụ tùng uy tín hoặc thợ chuyên để được tư vấn theo dòng xe và tải trọng thực tế.